Do místa instalace nabíjecí stanice je potřeba přivést silový kabel pro napájení a volitelně datový kabel. Pro jednu zásuvku, třífázové nabíjení a maximální nabíjecí proud 32 A je potřeba kabel 5 x 6 mm2 (označení typu kabelu je CYKY 5J6). Např. v případě nabíjecí stanice EVlink Parking výrobce Schneider Electric, která může mít dvě zásuvky Mennekes T2, je potřeba dva tyto přívody. Každý přívod je potřeba vybavit jističem 40 A (charakteristika C) a proudovým chráničem s vybavovacím proudem 30 mA. Přesné požadavky pro konkrétní typ stanice jsou vždy uvedeny v dokumentaci výrobce. Pro využití možnosti řízení výkonu nabíjecí stanice a její vzdálenou správu je potřeba přivést datový UTP kabel, kategorie 5e případně vyšší. Ochranu kabelů před poškozením zajistí vhodná kabelová lišta, chránička apod. Všechny kabely musejí mít dostatečnou rezervu délky pro zapojení uvnitř stanice. Např. pro wallbox a přívod od země je potřeba alespoň 150 cm kabelu nad úrovní terénu.
Doporučená výška horní hrany namontované stanice je 100 až 165 cm nad terénem. Pro montáž wallboxu je potřebná dostatečně pevná a rovná zeď. Je možné také umístění stanice na sloupek. Ve všech případech je nutné pevné uchycení stanice vhodnými šrouby a hmoždinkami (v případě montáže na zeď). Šrouby musí bezpečně udržet nejen váhu samotné stanice, ale také unést mechanické namáhání během připojování a odpojování kabelu do/ze stanice. Pro usnadnění montáže dodávají někteří výrobci spolu se stanicí také vrtací šablonu. Ta se jednoduše přiloží na zeď a ve vyznačených místech se vyvrtají otvory pro hmoždinky.
Na zeď se stanice přišroubuje buďto přímo nebo se nejprve upevní konzole a na ni se pak zavěsí a upevní samotná stanice. Konzole je výrazně lehčí než stanice, instalace je tak snažší.
Umístění na zeď není jedinou možností. Např. v případě Evlink Parking lze volit umístění na zeď nebo lze stanici postavit samostatně ve volném prostoru. V tom případě je dodána s podstavcem a připevněna k betonovému soklu v zemi. Po kompletní montáži pak tvoří stanice s podstavcem jeden celek.
Dalším krokem po mechanické instalaci stanice je její elektrické zapojení. Přívodní kabely se nejprve protáhnou přes průchodky v šasi stanice a poté s rezervou zkrátí na potřebnou délku. Průchodky je důležité při instalaci dobře dotáhnout, aby se zamezilo jednak pohybu kabelů (vytažení), jednak vniknutí vlhkosti dovnitř stanice. Silové kabely se pevně přišroubují do svorkovnice, případně zasunou do samosvorné svorkovnice. Pevné uchycení je velmi důležité, v opačném případě může vlivem přechodového odporu docházet k oteplování kontaktů a v extrémním případě až k požáru.
Datový kabel se většinou zapojuje do svorkovnice RJ45, k tomu je potřeba na jeho konec nakrimpovat konektor. Některé typy stanic umožňují použití samořezného konektoru LSA+.
V případě stanice s autorizací pomocí RFID karet je dalším krokem nastavení akceptovaných karet, případně další úpravy v nastavení stanice. Na závěr instalace je potřeba nasadit a řádně upevnit všechny kryty, tak aby byla instalace splňovala požadavky na krytí proti vniknutí prachu a vlhkosti.
Posledním krokem je odzkoušení správné funkce – připojením elektromobilu a první nabíjení.
Řešíte podobný případ nebo hledáte jiné řešení pro nabíjení elektromobilů? Zaujaly Vás naše informace? Kontaktujte nás prostřednictvím kontaktního formuláře. Poskytneme Vám kompletní poradenství pro správné rozhodnutí.
]]>Odpověď na otázku jakou vybrat nabíjecí stanici se odvíjí od místa, kde plánuji nabíjet.
Nabíjení doma je nejjednodušší metoda a nejčastější místo pro nabíjení. Většinu dní tam jste a zároveň nabíjíte pouze váš elektromobil. Přesto existuje několik věcí, které je potřeba vyřešit, než se vyberte nejvhodnější nabíječku pro Vaši domácnost. Před samotným výběrem si odpovězte na těchto 5 otázek:
- Jaké jsou technické specifikace pro nabíjení u mého vozu?
- Kolik energie potřebuje moje auto?
- Jakou kapacitu pro nabíjení můj domov zvládne?
- Plánuji já nebo jiný člen mé domácnosti měnit v blízké budoucnosti elektromobil za jiný typ?
- Kdo bude platit náklady na nabíjení?
Velmi pravděpodobně znáte odpověď na první tři otázky. Poslední dvě je potřeba více promyslet. Přečtěte si dále proč.
Online versus Offline
Při výběru vhodné nabíjecí stanice se setkáte se dvěma typy nabíjecích stanic: model offline a online (někdy taky nazývaná chytrá stejně jako například chytrý telefon).
Online modely jsou z dobrých důvodů dražší než ty offline. Modely offline jsou jednoduše vytvořeny pro jeden účel: nabít auto. Vzhledem k tomu, že nevyžadují žádnou registraci, nabízí tyto modely nulové zabezpečení a neposkytují žádné informace o nabíjecích relacích, vzdálenou diagnostiku a upgrade softwaru.
Online nabíjecí stanice umí sledovat vaše jednotlivá nabíjení a mohou dokonce automaticky odesílat podklady pro fakturaci za použitou elektřinu vám nebo třetím stranám. Pokud bude váš zaměstnavatel ten, kdo platí za nabíjení elektromobilu, pak je chytrá online nabíjecí stanice nutností. U takové nabíječky budete moci sledovat své relace v reálném čase a dokonce řídit spotřebu energie nabíjecích stanic.
A co je neméně důležité, chytrá online nabíjecí stanice poskytuje možnost vzdálené technické podpory, údržby a upgrade softwaru. Takto ušetříte za zásah technika v případě nefunkčnosti, protože systém online nabíjecí stanice je během pár minut opět plně funkční a nabíječka je připravena k nabíjení.
Nabíjení v práci
Instalace nabíjecích stanic na parkovišti nebo v garážích vaší práce nebo vaší firmy je účinný způsob, jak prosazovat inovativní pracovní prostředí a přispět k udržitelnější a ekologičtější budoucnosti. Dále tím poskytnete zaměstnancům výhodu a pohodlí a přilákáte nové obchodní partnery a potenciální zákazníky.
Řešení nabíjení elektrických automobilů v pracovním prostředí může být trochu složitější než doma. Proto se podívejme detailněji na následující témata:
- Správa spotřeby energie a nákladů
- Limity offline nabíjení
- Kapacita pro nabíjení
Správa spotřeby energie a nákladů
Pokud jste majitelem firmy nebo místa, kde parkují elektromobily, pak platíte za spotřebu elektrické energie. U sdílených administrativních budov a garáží pak může být situace s platbou za elektřinu složitější. Každopádně pro oba případy bude výhodnější použít nabíjecí řešení s chytrými nabíjecími stanicemi pro snadnější přehled nad spotřebou. Volbou chytré nabíječky a připojením elektrických přístrojů budete mít kompletní přehled nad provozem nabíjecích stanic a jejich spotřebou podle jednotlivých uživatelů s možností vystavení vyúčtování. Nastavením tarifu na každou kWh pak majitel nemovitosti může pokrýt své náklady na spotřebu elektrické energie nebo si vytvořit zdroj příjmu.
Offline nabíjení
Ačkoli offline nabíjecí stanice splňují podmínku nižší investice, není vhodné je provozovat v soukromých firemních nebo veřejných garážích. Offline nabíječka nezaručuje žádnou bezpečnost, což znamená, že jakýkoli uživatel (nežádoucí) má přístup k nabíjecí stanici a bude ji moci zdarma používat. Také tyto stanice mohou vyžadovat vyšší náklady na údržbu a neumožňují žádné funkce správy a řízení. To znamená, že nebudete moci řídit spotřebu energie a provádět fakturace libovolného nabíjení na vašich stanicích, což bude znamenat menší škálovatelnost a horší podmínky pro budoucí rozšiřování nabíjecích míst.
Kapacita pro nabíjení
Jaký výkon nabíjecích stanic zvolit? Obvyklá představa pro nabíjení na pracovišti je volba nabíjecích stanic s výkonem 22kW, neboť ty nabízejí nejrychlejší nabíjecí rychlost pro každý typ auta. Ovládání více nabíjecích stanic 22 kW může však silně ovlivnit dostupný výkon v daném místě.
Nabíjecí stanice s kapacitou 3,7 kW na druhé straně umožňuje pouze 15 km za hodinu. Pro většinu elektromobilů bude tento výkon nedostatečný vzhledem k neustále rostoucímu dojezdu a bude dokonce nedostatečný pro některé plug-in hybridy.
Takže u většiny parkovišť na pracovišti budeme doporučovat výkonnější nabíječky. Jaký doporučujeme postup si můžete přečíst v případové studii
Řešíte podobný případ nebo hledáte jiné řešení pro nabíjení elektromobilů? Poskytneme Vám kompletní poradenství pro správné rozhodnutí. Kontaktujte nás prostřednictvím kontaktního formuláře.
]]>